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最新建筑认识实训报告八篇

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随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

建筑认识实训报告篇一

建设工程监理,即有资质的监理单位接收业主的委托和授权,根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面,代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司,是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书,从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格,取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量,是业主和承包商之间的桥梁,这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算,还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时,还需总监理工程师一职,他由法定代表人书面授权,全面负责委托监理合同的履行,主持项目监理机构的监理工程师。此外,监理人员还包括专业监理工程师和监理员,但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量,总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中,应做到诚信服务,事前予控,重视工程工地例会。(58同城-实习报告)

建设工程监理经招投标,签订合同同时任命总监、组成更建理班子,再由总监监理具体规划,并按施工要求建立建立实施细则,便能进行质量监控。在质量监控过程中,需做到精心策划,事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是:控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系,即三控、三管、一协调。其主要建理制度包括:开工申请,图纸会审,材料报验,分项验收、屏蔽验收,会议制度,资料管理和开工停工令。同时,监理工作须具有服务性,独立性,公开性和独立性,以保证监理工作正常而高效的进行。

目前,虽然建设监理制度已经在全国范围内推行,但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识,对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员,必须为自己的利益着想,按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能,因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识,使工程建设各方在关系的协调上不顺畅,监理人员的决定不能实施,监理效果不够理想,工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时,还容易出现互相推诿扯皮的现象。

实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革,是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度,我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式,在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方,进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带,以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。

在接下来的实习中,我们对给水排水工程工程施工进行了学习。

总所周知,在任何工程项目中,设计与施工都是创造性的工作,两者相互配合,相辅相成。

设计工作是指工程建设目标,运用工程技术和经济方法,对建设工程的工艺、土木、建筑、公用环境等系统进行综合策划,论证编制建设所需要的设计文件及相关活动。其主要内容包括:

1.基础资料准备:包括工程概况、地形图、地质资料、任务下达书、道路工程投资资料,并结合以上资料进行现场踏勘;

2.方案设计、比选:较多的与甲方、审批部门的沟通,项目建设书、可行性研究报告,管线敷设方案的比选,工程沿线可作为雨水、污水出入关取得确定;

3.施工图设计:依照设计原则进行要求达到经济效益最优,主要设计参数分平面设计参数、纵断面设计参数、横断面设计参数及各类孔口设计参数,设计过程中需专业协调,并遵循设计、施工、验收规范,在施工中可采用新工艺,新材料,有必要时需绘制细部图和大样图;

4.技术交流:以便对方案中存在问题进行改进和提高;

5.设计变更:针对施工中出现问题所采取的措施。

我们所学的给水排水工程专业,分为两个大方向:市政和建筑。在接下来的实习中,我们针对市政工程设计这一方向进行了学习。市政工程项目建设过程由机会研究,初步可行性研究(项目建议书),可行性研究报告,方案设计(两个以上可行方案,在进行经济、环境、社会效益等方面的综合比较选出最优方案),施工图设计,工程施工,竣工验收,项目管理等八项组成。工程设计内容包括方案设计,初步设计,施工图设计。需注意,初步设计和施工图设计最主要区别为施工图设计带大样图。工程设计须依据建设单位的委托、意见及要求,前期的项目建设书、可行性研究报告(评审),管线综合、其他专业及相关资料、法律法规即专业设计规范进行。其步骤设计为:

1.现场踏勘:弄清现场诸如雨水排放、污染源等情况;

2.资料调查

3.依据规范、法规、设计经验确定分水岭,划分排水区域,选择设计参数;

4.应尽量按照管线综合规划设计;

5.现场施工过程中的技术服务;

6.设计变更:注明项目名称、位置、数量、规模等,经业主、施工、监理三方签字方能生效。

再设计结束后,便可开始施工。管道工程施工的内容主要有设计交底(介绍工程项目,说明施工中需注意的问题和存在的疑问,并指出错误),收集资料(包括现场管线情况、地质水文、水电、机械等),施工组织(工程概况、施工方法、材料机械的供应、安全、工期计划、环境保护等),测量(根据水准点确定井位)。在施工完成后,还需根据施工图设计变更、中间验收数据、材料合格证及验收报告进行验收方能投入使用。中间验收数据是在施工中,也所做的中间验收的记录,包括管道、地基、基础等。

在对市政工程设计的理论知识学习了之后,我们还对工程实例进行了学习,使我们所学的知识得以巩固,在脑中初步形成了工程的概念。

这一天,我们学习了排水工程。

排水工程是给水排水工程的一个重要组成部分。其规划与设计应符合区域规划以及城市和工业企业的总体规划,并应与城市和工业企业中其他单项工程建设密切配合,互相协调;要与临近区域的污水和污泥的处理和处置协调;应处理好污染源治理与集中处理的关系;城市污水是可贵的淡水资源,在规划重要考虑污水经再生后回用的方案;如排果设计水区域内尚需考虑给水和防洪的问题,污水排水工程与给水工程协调,雨水排水工程与防洪工程协调,以节省总投资所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

通过这次实习,我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要,不过实践更重要。在施工中,很多时候靠的是经验,在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天,李工说过一句话一句不得不让我折服的话:他说,如果说理论知识我比不上你们,因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学,对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验,就会很熟悉了。在我看来,这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是,在这样看来我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中,他作为一个前辈给了我们很多启示。

建筑认识实训报告篇二

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

在这次认识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。

工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。

土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。

对大结构实验室的参观中,在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

这些天的认识实习,还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备,先进的设备又依赖于国家先进的发展水平,除此,还要依赖于我们每一位学子的知识水平,先进的技术必然要以我们的`理论认识为基础,在学校中,我们对知识的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

建筑认识实训报告篇三

建筑环境与设备工程专业认知实习,是重要的实践教学环节,通过认识实习可以使学生对本专业从事的领域和业务,本专业的工程情况建立一定的感性认识,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识,建筑环境与设备工程专业认识实习报告。为以后的专业学习打下必要的基础。

1、气源部分

熟悉天然气锅炉的构造、工作原理、主要参数;熟悉天然气锅炉的工艺流程及设备、发生站流程及设备;

地点:新城区平燃总公司地下供暖系统

时间:20xx年4月24日

天气虽然恶劣,风力很大,但是我们对知识的渴求丝毫不减,在指导老师的带领行下,我们一行来到平燃公司。在实习过程中。我抱着虚心的态度,积极地记下并了解各种设备的结构,及时向老师请教自己不理解的疑问,去总结我们认识上许多错误的认识。 由于在观摩之前我查阅了相关资料,所以对于老师的讲解较为理解,对我平燃地下天然气锅炉房的供暖原理,我有较清楚的认识。

天然气锅炉由三部分组成:燃烧设备、换热设备、自动控制和安全保护装置。燃烧设备主要是由燃气燃烧器、点火装置、燃烧室、送风与排烟系统组成。

目前国内锅炉的内部换热设备有两种,一种是采用套管换热器,也就是生活热水套在采暖换热器内,直接由火来加热;另一种结构形式是生活热水采用间接加热,即通过板式换热器来换热,实习总结《建筑环境与设备工程专业认识实习报告》。自动控制及安全保护装置主要有风压开关、流量开关、熄火保护、缺水保护、过热保护、温度传感器和控制器等组成。燃气壁挂锅炉的工作可以简单看成由两个过程组成:一个是燃烧过程,就是将燃料与空气混合着火燃烧释放出化学反应热的过程;另外一个是传热过程,就是指把燃料燃烧释放的化学反应热通过受热面传递给水的过程。

当燃气供给阀打开,按下启动按钮,燃气壁挂锅炉将自动完成整个燃烧和换热过程。首先是风机启动,风压开关工作,空气进入进行20秒的前吹扫,然后燃气电磁阀打开,燃气进入燃气燃烧器,同时点火变压器开始工作,将220v电压变成6000v以上高电压,两个点火电极彼此放电(若一个电极则是对地放电)形成电弧把燃气引燃,熄火保护装置执行保护工作监视燃烧室火焰状况。燃气在燃烧室中燃烧, 把换热器中的锅水加热,锅水温度升高用于供暖或将生活热水加热, 水把燃气燃烧形成的化学反应热进行有效吸收,完成热量的传递过程。

2、输配部分

熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。

时间:20xx年4月22日

地点:平燃天然气输配分公司

天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施,其任务是将燃气从供气源点,如城市门站,贮气设施或制气厂,经济、安全、可靠地向用户供气。

随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步,燃气输配系统也有一个演变的过程。在人工燃气时代,供气规模较小,民用户占主要地位,因而供气压力较低,输配系统的组成也比较简单。自从天然气成为城市的主要气源后,由于用户结构发生了根本的变化,城市燃气输配系统也发生了根本的变化。

现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施,通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网,城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站,储备站,监控与调度中心,维护管理中心。与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系,发挥着巨大的作用,作为一名城建学子,应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。以下气输配系统构成可见图1-1。

对于郭师傅提到的门站,很多同学当时都不懂,现在我简要介绍一下。

城市燃气门站通常称作“调压计量站”。是长距离输气管线与城市燃气输配系统交接处的燃气调压计量设施,简称城市门站。来自长距离输气管线的燃气,先经过滤器清除其中机械杂质,然后通过调压器(见燃气调压器)、流量计(见燃气计量)进入城市燃气输配系统。如燃气需要加臭(使燃气具有明显气味,以便漏气时易于察觉),则调压、计量后要经过加臭装置。当燃气进站或出站压力超过规定压力时,安全装置自动启动。站内发生故障时,可通过越站旁通管供气。长距离输气管线如采用清管器清管,则可将清管器接收装置设在燃气门站内,以利集中管理。(见图)图1—2门站实例

对于城市管网的压力级制从郭师傅的讲解及自己所了解的情况来看,压力级制主要是确定高压输气和中压配气的压力。合理的压力级制既能保证城市供气的需要,又可以减少管网和储气设备的投资。一般中等城市的输气管道压力为1.6mpa.中压管网的工作压力一般规定在0.4mpa.

在平燃天然气输配公司及平东热电公司,我们发现有很多加臭装置,那么天然气为什么要加臭呢?

经过对天然气成分的分析及对安全方面的考虑,我们知道,天然气的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烃组成。天然气本身是不会让人中毒的。但是它会燃烧,由于天然气本身无色无味,易燃易爆,在使用过程中,一旦泄漏很难被发现,而加入燃气泄漏示警的臭味剂之后,即使有微量的泄漏,也可被及时发现。因此,为提高民用天然气的使用安全,输配公司在配气装置上都添加了加臭装置,这样,一旦发生天然气泄漏,便于用户及时发现,避免重大事故的发生。

建筑认识实训报告篇四

我们在专业老师的带领下,来到了美丽的滨海城市大连,开始了为期一周的认知实习。

城市建筑风格是城市的魂魄。大连作为沿海城市,由于历史因素而形成的城市建筑风格,以及改革开放以后城市建筑风格追求中的美学意义和人文观念,都值得我们学习与研究。不求最大,但求最佳和建筑风格欧式化的理念和实践,是大连建筑风格中最崇高最优美的主题。

大连市区的建筑风格多姿多彩,它既有古罗马式建筑;也有圆穹顶式建筑;还有俄罗斯式的建筑;既有中国古典式的建筑;亦有日本别墅式建筑.使得大连市区的建筑形成古老与现代、典雅与浪漫、传统与西洋式的完美结合。

由于大连受到沙俄和日本的殖民统治大约50年之久,所以,这两个国家把自己的建筑风格也带到了大连。最明显的是雕花建筑,集欧式和中国现代元素于一体,这样风格的建筑在大连市内有不少,好多还是大连市的重点保护建筑。作为一个移民城市,大连的建筑风格中有着海派的兼收并蓄,合而不同的特色,如果一定要强调特色的话,更多强调的是一种融合,从各种流派中汲取营养并在此基础上进行整合的特质。加上这座城市,本身具有的异域风采,所以无论目前流行的强调阳光、健康、亲切主题的西班牙风格,还是以往风行的简约大气的欧式建筑风格在这里都有着自然的基础。

建筑是有生命的,它既可以形成城市,也可以灵动环境,更可以折射一个城市的精神。

下面是我所参观和学习过的地方,从中可以大致了解大连的建筑风格,及其概貌。

俄罗斯风情街

俄罗斯风情街是大连市重点项目之一,是全国第一条具有俄罗斯十九、二十世纪风格的风情街。

俄罗斯风情街全长430米,总占地面积3.7万平方米,建筑面积3万平方米,由20栋俄式、欧式建筑组成。俄罗斯风情街所连通的上海路距大连金融商贸每日客流量最大达80万人的天津街中山广场咫尺之遥,为火车站、大连港必经之路。

俄罗斯风情街配套齐全的服务项目,原汁原味的异国风情,林林总总的商业店铺,吸引着中外游人来此观光游览、购物留念、消费休闲,使你不必远涉国外,尽情享受魅力万千。

建筑认识实训报告篇五

大连滨海路风景区全长30.9公里,驱车行驶在这条公路上,一边是长满针阔叶混交林的山峦和盛开着火红杜鹃的山麓,一边是烟波浩淼的大海和千姿百态的礁石岛屿,沿途奇景叠出,美不胜收。

滨海路的东端是棒棰岛景区,著名的棒棰岛宾馆就坐落在这里。景区的北面为群山环绕,南面是开阔的海域和平坦的沙滩。远处的三山岛云遮雾罩,朦胧迷离如同海中仙山。近处的棒棰岛流传着美丽动人的传说,令人神往。周围的群山上长满了青松绿树,海滨浴场碧波银浪,金沙闪烁,这里是一个以山、海、岛、滩为主要景观的风景胜地。

滨海路上的北大桥是一座为纪念大连市与日本北九州市结为友好城市而建的近海临山横跨山谷的旱桥。该桥桥型雄伟壮观、新颖别致,是大连南部海滨风景区的一景。

滨海路东起海之韵广场,西至星海广场。滨海路的景色以山海相融为主要基调。滨海路以前是一条军事专用道,在邓小平同志的提议下开发为旅游路线。现在滨海路上几乎全段不通公交车,因为大部分路段位于无居民区,但重要景点有多路车可乘坐。这是最不浪费美景与最大满足心情的方式。

滨海路上的雕塑栩栩如生,让人感觉是真的,这些美妙的海生物都是以实体为模子做出来的,所以会跟真的一丝不差。

去大连之前,我没有看过海,向往着那片蔚蓝。海在我心中是一个很美很壮阔的意象。当我来到大连,第一次站在大海边,心中的那种壮阔膨胀到无以复加的程度。海涛阵阵,海浪涌动,还有一群一群扑棱着翅膀的海鸥,我立刻像个诗人一样,朗声念道:世界上最浩瀚的,是海洋!

建筑认识实训报告篇六

土木与建筑学院制

为了更好地理解和掌握两年来所学专业相关知识,了解课程教学内容在实际方案中的应用。参观实际住宅小区,感受实际项目的各个特点和细节。调研分析当地环境,结合当地文脉,体悟建筑在环境方面的考量。并通过了解城市变迁中的历史,推敲建筑的发展情况,学习居住建筑在发展中的不断变化和创新之处。

1、深圳市光华街住宅小区——华侨城旅游胜地中的现代化小区

2、深圳万科第五园——现代时尚元素与传统建筑风格的极致融合

3、旺角住宅区——别有风味的极限住居

4、愉景湾住宅区——离岛中的国际都会缩影

20xx年06月24日—20xx年06月26日 深圳市福田区、坂雪岗片区 20xx年06月26日—20xx年06月30日 香港油尖旺区、新界区

深圳——深圳市位于中华人民共和国广东省,北与东莞市、惠州市接壤,南以深圳河为界香港相邻,东隔大亚湾与惠东县的平海半岛相望,西临珠江口伶仃洋。深圳市行政辖区内的土地总面积 1952.84平方千米;现全市建成区面积达550多平方公里,位居全国前列。其中,深圳经济特区土地面积327.5平方千米,是除海南省外最大的经济特区。现全市年末常住人口797.55万人(其中户籍人口

265.13万人,暂住人口532.42万人)。深圳地势东南高,西北低,多为低丘陵地,间以平缓的台地,西部沿海一带是滨海平原。主要河流深圳河全长35公里,深圳属亚热带海洋性气候,年平均气温23.4℃,一年四季,绿草如茵,鲜花盛开。

香港——香港位于东经114°15′,北纬22°15′,地处华南沿岸,在中国广东省珠江口以东,由香港岛、九龙半岛、新界内陆地区,以及262个大小岛屿(离岛)组成。香港因其人多地少,填海造地成为香港扩展城市建设用地的重要方式之一。所以也成为香港的地每年都会下降3厘米的原因之一。香港位处北半球亚热带,背靠亚欧大陆、面向太平洋,形成海洋性亚热带季风气候,四季分明。此外,香港市区高楼集中而密布、人口极为稠密,所形成的微气候容易产生热岛效应,导致市区和郊区有明显的气温差别。

1、深圳市光华街住宅小区

深圳市光华街住宅小区位于广东省深圳市南山区侨城东路与深南大道交汇处,片区内建有锦绣公寓、海景花园等多个著名住宅项目,紧临红树林自然保护区和深圳湾,并与高楼林立香港元朗遥遥相望。南北主干道新洲路为小区提供便利的外部条件。自然环境结合现代都市的便利交通,小区建设追求高品位、新生活的概念。住宅区总规划用地面积约10万m2,已开发土地面积约7万m2。

总建筑面积约为30万平方米。整体住区由9栋高层单元住宅楼及商业裙房组成,住区共有约1600户。住区公共配置:公立小学及幼儿园。另有建商业及文体配套设施。三大主题功能会所:红酒音乐馆;中西体验馆;御书房。此外,原生态弓山公园、名贵珍稀植物及景观沿山路。住宅楼底层架空, 通风明亮; 并运用了低窗台、大面积凸窗、凸角窗等设计元素。小区人车分流, 车辆独立出入至地下车库; 各栋通过连廊相通; 地下车库可乘电梯直通至室外。外墙采用清水混凝土施工,喷涂高级外墙涂料。

2、深圳万科第五园

深圳万科第五园小区位于龙岗梅观高速与布龙公路交汇处。当前总占地面积25万m2,总建筑面积25万m2(片区整体规划居住面积为80万m2)。小区在整体规划设计上,通过对中式传统住宅形式进行了现代手法的演绎。展现了项目对实现传统人文,自然的现代中式居住观的追求与探索,整个项目给人以一种古朴,典雅又不失现代的亲和感。小区配套有:游泳池 会所 阅览室 餐厅 球场 停车场 儿童游乐场 万科书院,肯德基,中国银行,风情商业一条街等,外有阳光湾畔,国惠康大型超市,坂田花城诊所和医院,坂田民营市场等。

第五园地势起伏,北低而南高,但总体上说,地势过渡比较平缓。小区三面青山环抱,靠雅宝、南坑两个水库,地块周边均规划为住宅用地。在万科·第五园的身上,可以看到徽派建筑元素和晋派建筑元素的影子。但并没有简单地复古和照搬,而是将传统与现代、中式与西

式很好地嫁接和结合,以营造出适合中国人居住的传统居住环境,又可符合现代人的生活习惯。比如在小区已经看不到传统意义上的马墙、挑檐、小窗等建筑手法。但是,个性的白墙黛瓦、变通的小窗、

细纹的墙脚、清砖的步行道、密集的青竹林、天井绿化、通而不透的

屏风、方圆结合的局部造型、青石铺就的小巷、半开放式的庭院、墙顶采光天窗及多孔小区一角墙等、承载文化的牌坊、

富有文化色彩的石雕、砖雕、木雕等设计手法则得到了继承。

小区广场阶梯造型处一排5个的古代石雕狮子柱更是原汁原味,而密集的阶梯充满了韵律的动感。空调室外机盖板、江西窑烧青砖等则有点现代气息。

3、旺角住宅区

旺角住宅区位于香港的油尖旺区,位于九龙半岛中部。新旧楼宇林立;旧住宅楼宇地铺多为商店或餐厅。以弥敦道为界,购物中心集中在东面,住宅区在西面。住宅区位于新城老城之间,享有两个城区

的双重配套以及两大景观资源——北干山和西山。小区周边即是商业

步行街并驻有众多的商业购物中心。小区在设计上充分利用了小空间的特点,楼层结构紧凑,全明通透,香港人普遍笃信的风水学说即使在这样“极限”的空间里任然考虑十分周全,南北三阳台设置,舒适便利,南向客厅带挑空阳台。不得不说的是我见到过最为紧密的建筑群,在区域面积上的计较到极致了,但是仍遵循当地建设法规而行。由于空间有限的缘故,香港电影中经常出现的老旧逼仄的楼层是这里的真实写照,密集的住宅却充满着无限的生气。楼层间在采光、通风上丝毫不欠考虑,大多利用楼层的进退来实现,而这恰巧营造除了别样的层次趣味。

4、愉景湾住宅区

愉景湾是香港大屿山东北部一个湾,同时是一个低密度住宅区。愉景湾与香港岛西环距离约1万6千米,与香港迪斯尼乐园距离两千米左右。它的南面是神乐院。愉景湾住宅区约1万4千常住人口。 愉景区采用高度分级方式,陆岬和沿岸低地为层数较少的建筑,较远离海岸的内陆则为高楼大厦。此外个别地区内的建筑高度亦各有不同,令景观更多样化,并提供更多房屋选择。政府配套公共交通,贯穿区域干道与城市交通相连;沿山势设置物业,别墅在低处,高层布置在山体高处;项目整体沿海湾排布,实现了景观资源最大化;商业、教育集中建设;学校处在社区中央游艇会、高尔夫球场等设施分散排布,提升整体档次;修建康乐会等大量休闲设施;社区文化活动活跃

《建筑初步》一书中提到:建筑的目的无外是取得一种人为的环境,供人们从事各种活动。所以对于建筑来讲其自身的价值在于提供给人们一个有遮掩的内部空间,来满足人们生理、心理及精神等方面上的需要,建筑在包含各种不同的内部空间的同时也被包含于周围的外部空间之中,它正是这样以它所形成的各种内部的、外部的空间,为人们创造了生活、学习、工作、休息、娱乐、购物等多种多样的环

境。随着人们生活水平的提高建筑以不仅仅只具有此种功能,人们希望把建筑建造得尽可能美观,满足人们一定的审美要求,所以当代的建筑不仅仅是一种物质产品,更是一件艺术作品。

居住建筑

居住建筑是人类为了满足家庭生活的需要所构筑的物质空间,它是人类适应自然、改造自然的产物,并且是随着人类社会的发展而发展起来。作为居住空间的居住建筑应能够提供不同套型居住空间供各种不同户型的使用。

组织交通

对于居住建筑来说组织交通是一个很重要的问题,交通与流线、序列组织应清晰有秩序感,交通空间应连续顺畅,流线组织应明晰直达,使人车顺畅的通行于其中,迅速安全地疏散。

立面造型

在建筑外部造型的处理上,商业建筑应从功能出发根据自己的特点,做出独特的造型,具有自己的个性特征。虚实结合,形成自己的特点,立面的大型窗可用不规则的几何图形将其分隔,实体墙中间可穿插无色玻璃,露出里面实体墙。

建筑是时代的产物,是历史的见证,建筑给城市带来美。作为一个具体的建筑一旦形成,必然会对周围的外部环境产生一定程度的影响。它与其它建筑物共同形成群体、街道或广场,组成以人工为主的室外环境,形成了人的社会活动的场所。一栋建筑的形成,必然受到多方面因素的影响与制约,我们所进行的建筑设计的过程,就是运用

所学的原理,所掌握的知识,所总结的经验,去解决某一特殊矛盾的过程,我们通过这种实践,找出问题、总结经验、提高认识,再实践,再认识,如此循环往复,不断提高。我们总能在实践中有所发现,有所探索,有所前进。

通过短短的几天实习时间,使我受益匪浅,学到了很多实际操作中需要我们 加以注意的东西。比如说,居住区布局要以人为本,配套设施要齐全合理;居住 区建设要满足近期、远期建设的需求;充分考虑周边环境与居住区的辅助和避免 相互影响。另外,居住区的美观与风格也是非常重要的,一个赏心悦目的居住区 会受到很多居民的青睐,而且给居住者带来视觉上的盛宴和心理上的享受。这久 需要我们队居住区设计时注重建筑单体的设计,景观节点的美化,植物是合理配 置,当然,还有建筑与景观的搭配等等。 通过这次实习参观,使我认识到我的知识储备的还不够多,理论与实践能力 出现脱节,我还需要不断积累自己的知识和经验,不断学习,付出无限努力,让 自己的专业知识和技能不断提高。另外,还需提升自身素质,才能由内而外的进 步。

建筑认识实训报告篇七

对建筑设备,通过这次认识实习。建筑基础等有了一定的解,这也为我今后学习专业知识,走上工作岗位有一定的协助。

同时还包括介绍建筑设计的一般原则的教学内容.因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位.构造组成研究房屋的各个组成局部及作用.构造原理研究房屋各个局部的构造要求及符合这些要求的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑资料和建筑制品的构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和外观形象的基本概念及一般原则、房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程.

解社会的好机会.实习是解社会的第一站,实习对于我将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会.今天我来到学校为我联系的景泰翰林工地.以下是解到工程情况.通过本次实习,对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师一起解决工程中所遇到问题;并且在本次实习中,对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比方,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内.砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎.进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,天热的时候要注意养护等等.工地上所见所闻,更加激发了对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不只仅是论上,更是实际的应用中.与此同时,也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值.

实习内容:

一)建筑学知识

观赏特色建筑,观赏景泰翰林建筑施工。解分析以下内容:

对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。1根据所学知识。

解各层平面布局及房间布置,2观赏建筑物外观及内部。观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

二)房屋构造

解以下内容1解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;通过去参观在建工程现场情况。

2解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3解该建筑物的墙体类型、结构安排、细部构造及施工特点;

配筋方式及其与墙、梁的连接构造,4解该建筑物板、梁、柱等的类型。

4解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

5解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

6解建筑物的建筑装修构造。

三)建筑资料

解以下内容:通过去建筑工地和工厂实地参观。

1解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3解各种钢筋加工情况;

4解火电厂发电的工艺过程

四)建筑施工

要求了解以下内容:通过去施工现场参观。

生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;1解各施工工种的工艺过程。

现浇构件的施工工序;2砖混结构施工工序。

3建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

实习收获和总结:

解各种工程程序,祈老师和高老师的带领指导下。勒戒了解工地相关的规章制度。通过阅读图纸,解设计的意图、设计方案、施工细部;解在工地建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。

一)建筑施工观赏过如下分析

一进到施工区,通过去景泰翰林、东出口基坑在建工程现场情况。一眼就看到建筑的结构主体,当时结构主体给我感觉就是不像建筑那么好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑资料用的可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,跟随着施工现场张经理,给我讲解了许多我所不知道的知识比如说通风口、混凝土输送途径和住宅楼的设计方案及个个房间楼道的设计理念。跟着张经理上了楼,踏上钢筋混凝土筑起的楼梯,上面的防护设施很是简单,刚开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我都觉得层高变小了承重柱的四周有很多构造柱,用来加大墙的强度的以防止因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

见到平时所见不到基坑,东出口基坑。这是对基坑的解:

主体地下结构的平安和周围环境不受损害而采取的支护结构,为保证基坑施工.降水和土方开挖与回填,包括勘察、设计、施工和检测等,称为基坑工程.基坑工程是土力学基础工程中一个古老的激进课题,同时又是一个综合性的岩土工程问题,既涉及土力学中典型的强度、稳定与变形问题,同时还涉及土与支护结构的共同作用问题

但需具备放坡开挖的条件,基坑土方开挖的施工工艺一般有两种:放坡开挖(无支护开挖)和在支护体系保护下开挖(有支护开挖)前者既简单又经济。即基坑不太深而且基坑平面之外有足够的空间供放坡这用。因此,空旷地区或周围环境允许放坡而又能保证边坡稳定条件下应优先选用。看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到模板预留的槽里。观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。看板筋时我发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

二)资料的基本认识

混凝土强度不时的提高成为它主要的发展趋势。发达国家越来越多的使用50m土建工程中,百年来。混凝土是用途最广、用量的建筑资料之一。近pa以上的高强混凝土。有些远见卓识的专家考虑到某些工程的需要,提出高强度的同时,也提出耐久性和施工和易性的要求,尤其是近5年,很多重要工程中都成功地采用高性能混凝。

尽管同业对高性能混凝土有不同的定义和解释,高性能混凝土具有丰富的技术内容。但相互均认为高性能混凝土的基本特征是按耐久性进行设计,保证拌和物易于浇筑和密实成型,不发生或尽量少发生由温度和收缩产生的裂缝,硬化后有足够的强度,内部孔隙结构合理而有低渗透性和高抗化学侵蚀。基于上述特点,高性能混凝土成为我国近期混凝土技术的主要发展方向。高性能混凝土的核心是保证耐久性。耐久性对工程量浩大的混凝土工程来说意义非常重要,若耐久性不足,将会产生极严重的后果,甚至对未来社会造成极为沉重的负担。

不少工程在使用10-20年后,一般混凝土工程的使用年限约为50-100年。有的甚至使用9年以后,即需要维修。用普通水泥混凝土所完成的工程不能满足耐久性要求的根本原因,于混凝土本身的内部结构。

选用优质原材料,高性能混凝土在配制上的特点是低水灰比。除水泥、水

必需掺加足够数量的矿物集料和高效减水剂,骨料外。减少水泥用量,减少混凝土内部孔隙率,减少体积收缩,提高强度,提高耐久性。总之,提高混凝土的耐久性是混凝土发展的肯定趋势。

三)土建中结构的基本认识

这两天天气格外的好一帮充满求知欲的青年们学校里参观认识。周二和周三的两天时间里在老师的带领下我观赏了学校和我校本部。

老师的带领下我进入了体育馆,首先是学校的体育馆。框架结构的而框架建筑的主要优点:空间分隔灵活,自重轻,有利于抗震,节省资料;具有可以较灵活地配合建?平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化,便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处置好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。

属柔性结构框架,框架结构体系的缺点为:框架节点应力集中显著;框架结构的侧向刚度小。强烈地震作用下,结构所产生水平位移较大,易造成严重的非结构性破性;钢材和水泥用量较大,构件的总数量多,吊装次数多,接头工作量大,工序多,浪费人力,施工受季节、环境影响较大;不适宜建造高层建筑,框架是由梁柱构成的杆系结构,其承载力和刚度都较低,特别是水平方向的即使可以考虑现浇楼面与梁共同工作以提高楼面水平刚度,但也是有限的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,其总体水平位移上大下小,但相对与各楼层而言,层间变形上小下大,设计时如何提高框架的抗侧刚度及控制好结构侧移为重要因素,对于钢筋混凝土框架,当高度大、层数相当多时,结构底部各层不但柱的轴力很大,而且梁和柱由水平荷载所产生的弯矩和整体的侧移亦显著增加,从而导致截面尺寸和配筋增大,对建筑平面布置和空间处理,就可能带来困难,影响建筑空间的合理使用,资料消耗和造价方面,也趋于不合理,故一般适用于建造不超过15层的房屋。

对相关的专业知识有更进一步的解,通过这一次认识实习。也学到很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的观赏,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,实习中,发觉自己的分析解决问题的能力得到很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识

建筑工地,本次认识实习是学生在已学习建筑制图和建筑材料、房屋建筑学专业知识过程中的一次实践教学环节。其目的通过观赏典型建筑。使我对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的解,增强我学习本专业的兴趣。这次的认识实习,对我主要有以下几点帮助:

巩固和扩大所学理论知识,1.进一步提高了对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑资料的认识。提高了学习积极性。

进行现场比拟,2.通过观赏在建工程及阅读施工图纸。进一步提高了空间想象能力和识读工程图的能力。

为以后的课程学习打下了扎实的基础。3.通过观赏,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高了自身的观察能力和欣赏水平。

深刻的体会到理论指导实践,4.培养了劳动观点。而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到进一步的巩固和提高,为我今后从事生产技术管理工作奠定基础。

可是这里,各行各业都辛苦。不但看到艰辛,也看到伟大。民工们烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

建筑认识实训报告篇八

由于我们住宿在大连理工的招待所内,因此有优越的地理条件来参观大连的大学。

大连理工大学与海事大学一街相隔,与东北财经大学距离也不算太远。我们依次参观了大连理工,大连海事和东北财经。

大连理工大学的建筑给人一种厚重感,有一种历史与时间赋予的魅力,一种深厚的文化底蕴所带来的独特气质。但也绝不缺乏现代的审美标准,刘长春体育馆的风格便是写照。

与理工不同,海事大学给人的多是一种清新与自然。建筑风格趋于唯美,走在海事大学的小径上,有一种源于阳刚之美的气势在里面,不容半点渣滓与瓦砾。

那种线条的纯粹绝不是模仿来的,就像是从骨子里发出,灵魂里暗含的一样真切。

海事大学培养的精英们大都从事精密的仪器操作不容半点的粗心与马虎。既是如此,那么从他们的建筑,周围环境,便可以得出充分的答案来。与其说海事是一座大学,不如说它更像是一座知识公园。

东北财经大学紧挨着大连海事大学,但却从连片的建筑中很容易区分。它没有海事大学那种广袤与大气,相反却有一种江南的小家碧玉在里面。不愧是文科生的摇篮,培养着绝对的气质。

一周的实习就要画上结尾的句点了,对于大连这座城市的向往与喜爱,充满着此时此刻就将离别的心,一种不舍,又是一种欣慰。在这里,我学到了很多很多。

在大连发展所经历的历程里,建筑风格也经历了由混沌到精晰,由粗放到具体的过程,起初无论是开发企业还是消费者都一致地迷恋欧式建筑,但却并没有真正了解欧式建筑的精髓,开发出来的所谓欧式建筑大多处于一种半知半解的状态,用业内人士的话说最多就是一种类欧式建筑。

近年来,随着开发商和消费者的成熟和对生活认知水平的提高,这种混沌和粗放的状态有了明显的改善,一个明显的现象就是从欧美建筑中细分出来许多更具体的建筑风格,根据不同区域,不同城市,不同地块,不同社会发展阶段有针对性地设定。而欧式,类欧式风格也被个性更加突出的德式风格、西班牙风格所具化取代,成为近年来常用的风格。

在这些纷繁多样的建筑风格中,西班牙建筑以及源自西班牙建筑的美国南加州建筑成为流行风潮,在大连,这种建筑风格瞬间成为主流,充斥媒体的各个角落,呈现在大连各个区域,成为一道独特的风景。

从城市北部的加州洋房、到中北部的唯美品格、第五郡、一直到旅顺南路的蓝湾、友谊合升的壹品漫谷,从东部的运达嘉州阳光,到西部的万科溪之谷诸多建筑产品都和西班牙、南加州建筑风格联系在一起。

据介绍,西班牙建筑风格建筑属于欧洲风格一脉,后来在美国出现的南加州风格建筑也源于西班牙风格建筑,西班牙建筑的风格是比较华丽、细致,略带闲散却洋溢着饱满而富有激情的生活格调,大大的落地窗,雕花的柱式结构显示着一种生活的乐趣。无论是纯正的西班牙建筑,还是折衷融合的南加州建筑,其根本的共同点,就是这种建筑风格表达的是一种热爱生活、热爱家庭,热爱生命和自然的人生哲学,可以给人们疲惫忙碌的心灵以慰藉和放松,这种人生哲学正是这个时代的人们所向往的,所需要的,想必这也正是西班牙建筑和南加州建筑在大连盛行的根本原因。

尽管大连城市本身就散发着一种浓郁的欧美风情,同时在季节气候特征上和人文情怀上也具备了和西班牙南加州建筑风格相契合的主要元素,但大多数城市居民表示,对于建筑风格,还是希望多元化建筑风格贯穿来的好。建筑风格是塑造城市形象的要素,对一个城市的发展影响深远。大连建筑风格呼唤经典,争取做到统一但不呆板,丰富但不杂乱,建筑风格多元化但和谐统一。

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